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Die Spielregeln:

Die Boxengasse!

Wir werden vor den Steg kleine Bojen setzen; einige Meter vom Ufer aus.

SOLLTE DIESE "BOXENGASSE" FÜR DEN JEWEILIGEN STARTSTELLENLEITER IN GEFÄHLICH SCHNELLER ART UND WEISE DURCHFAHREN WERDEN WIRD FOLGENDES PASSIEREN;

Es wird eine GELBE und eine ROTE KARTE geben; Entscheidung darüber trifft der Startstellenleiter

Wenn das Boot unkontrollierbar erscheint, gibt es bei der ersten Fahrt die GELBE KARTE,
mit Fahrverbot für 24 Stunden ab dem Zeitpunkt des Geschehens für den Teilnehmer und alle seine Boote
Bei zweiter unkontrollierbarer Fahrt gibt es die ROTE KARTE = TOTAL AUS für das Boot bzw. den Teilnehmer mit allen seinen Booten

Wir werden und können hier nicht jeden und alles kontrollieren; wir setzen hier auf Eure Vernunft und schränkt Euch bitte selbst etwas ein!!!!!!!!

Vielen Dank dafür!

NOTAUS ist Pflicht - für Alle!!!

Bei BL-Antrieben reicht eine Trennung des Empfängerstromkreises; nach Gesprächen mit einigen Herstellern können / dürfen wir mit dieser Regelung leben.

Bei Bürstenantrieben besteht der Versicherer weiter auf einen POWERNOTAUS!

Sollte wiedererwartend jemand OHNE vorgeschriebenen NOTAUS an die Startstelle kommen, erhält er KEINE STARTERLAUBNIS!

Sicherheit geht vor - ohne Ausnahme!!!

Teilnehmer: Die Teilnehmerzahl wird auf 50 begrenzt, danach Warteliste

Startgebühr: Jeder Teilnehmer bezahlt eine Startgebühr von €28, nicht pro Klasse/Boot sondern nur einmal - incl. Flatout-Contest!

Die Startgebühr ist nach der

VORLAÜFIG BESTÄTIGTEN NENNUNG INNERHALB 14 TAGEN IN VORAUS ZU ÜBERWEISEN;

wer für jemanden MIT-nennt; muss auch für ihn MIT-überweisen – bitte mit Hinweis für wen

NACH 14 Tagen gibt’s dann die endgültige Bestätigung oder der Startplatz wird neu vergeben

Messtechnik: Gemessen wird mit unserer Laserschranke und dem Auswerteprogramm.
Es wird eine Strecke von 100 Metern mit Bojen hergerichtet, diese sollte zweimal mit Vollgas durchfahren werden.

Messverfahren: Alles einschalten, abkleben, Hebel auf den Tisch! - Wie immer :-)


	Die Spielregeln: Die Boxengasse! Wir werden vor den Steg kleine Bojen setzen; einige Meter vom Ufer aus. SOLLTE DIESE "BOXENGASSE" FÜR DEN JEWEILIGEN STARTSTELLENLEITER IN GEFÄHLICH SCHNELLER ART UND WEISE DURCHFAHREN WERDEN WIRD FOLGENDES PASSIEREN; Es wird eine GELBE und eine ROTE KARTE geben; Entscheidung darüber trifft der Startstellenleiter Wenn das Boot unkontrollierbar erscheint, gibt es bei der ersten Fahrt die GELBE KARTE, mit Fahrverbot für 24 Stunden ab dem Zeitpunkt des Geschehens für den Teilnehmer und alle seine Boote Bei zweiter unkontrollierbarer Fahrt gibt es die ROTE KARTE = TOTAL AUS für das Boot bzw. den Teilnehmer mit allen seinen Booten Wir werden und können hier nicht jeden und alles kontrollieren; wir setzen hier auf Eure Vernunft und schränkt Euch bitte selbst etwas ein!!!!!!!! Vielen Dank dafür! NOTAUS ist Pflicht - für Alle!!! Bei BL-Antrieben reicht eine Trennung des Empfängerstromkreises; nach Gesprächen mit einigen Herstellern können / dürfen wir mit dieser Regelung leben. *Bei Bürstenantrieben* besteht der Versicherer weiter auf einen POWERNOTAUS! Sollte wiedererwartend jemand OHNE vorgeschriebenen NOTAUS an die Startstelle kommen, erhält er KEINE STARTERLAUBNIS! Sicherheit geht vor - ohne Ausnahme!!! Teilnehmer: Die Teilnehmerzahl wird auf 50 begrenzt, danach Warteliste Startgebühr: Jeder Teilnehmer bezahlt eine Startgebühr von €28, nicht pro Klasse/Boot sondern nur einmal - incl. Flatout-Contest! Die Startgebühr ist nach der VORLAÜFIG BESTÄTIGTEN NENNUNG INNERHALB 14 TAGEN IN VORAUS ZU ÜBERWEISEN; wer für jemanden MIT-nennt; muss auch für ihn MIT-überweisen – bitte mit Hinweis für wen NACH 14 Tagen gibt’s dann die endgültige Bestätigung oder der Startplatz wird neu vergeben Messtechnik: Gemessen wird mit unserer Laserschranke und dem Auswerteprogramm. Es wird eine Strecke von 100 Metern mit Bojen hergerichtet, diese sollte zweimal mit Vollgas durchfahren werden. Messverfahren: Alles einschalten, abkleben, Hebel auf den Tisch! - Wie immer :-)